La mas linda, la mas hermosa del mundo

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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

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Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



domingo, 24 de mayo de 2015

Ansina II, ANP 1977

Lancha de carga
Lancha Ansina II en Dársena Fluvial. Foto Daniel Gemino.
MAT. Nº6496. Casco de acero. Eslora 21,8. Manga 4,8. Puntal 2. Calado 1,80. Capacidad de carga 100 toneladas, 103 m3.

1977 Construida por Marcopell, Carmelo, Uruguay. Botada para la Administración Nacional de Puertos. Lancha gemela de la Timoteo Dominguez.
199? Vendida a Raymar S.A.

Investigación Daniel Gemino y Fernando Pontolillo.

Dichosa Ema, ANP

Lancha de carga
Lancha Dichosa Ema apretada y hundida por la escora del Tacoma. Foto Daniel Gemino.
MAT. Nº466. Construida en Buenos Aires. Casco de madera. Eslora 22. Manga 8,90. Puntal 2. Calado 1,56. Capacidad de carga 130 toneladas, 110 m3. Botada como queche, ex Albrisola Superiora, ex Aspera Lila, posteriormente desarbolada. Armadores: Lorenzo Fernández, Bartolomé Cinocchio, ANP. Hundida en el Puerto de Montevideo por la escora del buque Tacoma.

Historial
1885 Botada.
1910 Matriculada en la bandera nacional.
1987 Rematada y desguazada.

Investigación Daniel Gemino y Fernando Pontolillo